☞Planado kaj Dezajno de Artista Lifta Ŝakto:
Surbaze de la reala spaco de la kliento, 0 kosto-levvojo kaj personigita dezajno.
A. levvojo kongruo
a.ĝi povas esti aplikita al fermita brika konkreta ŝarĝovojo;
b.aplikebla al ligna strukturo ŝarĝoleo;
c.aplikebla al ŝtalstruktura levvojo;
d.aplikebla al aluminia aloja ŝtalo-struktura levvojo
B. instala loko kongruo
a.rekonstruo kaj instalado de malnovaj konstruaĵoj;Kiam ne estas spaco en la planko;
b.lifto devas esti instalita ekster la planko;La centra korto de la zigzaga ŝtuparo estas instalita;
c.instali komunajn liftojn inter konstruaĵoj
C. minimumigi instalaĵspacon
a.minimuma dimensio de fosa profundo: 130mm
b.minimuma dimensio de supra etaĝa alteco: 2400mm
c.minimuma alteca dimensio de surteriĝo: 2100mm
☞Dezajno de Artista lifto
La kernaj komponantoj estas elektitaj el hejmaj unuaklasaj provizantoj kaj sendepende disvolvitaj, kun pli ol 50 patentoj.Kun humanigita dezajnokoncepto, matura teknologia vilao kaj aŭdaca noviga spirito, ni provizas klientojn per malsamaj solvoj por plenumi iliajn personigitajn bezonojn.Glata ekkuro, silenta kurado, trankvila rekta - donu al vi la plej komfortan kuradon.Alta rendimenta kontrolplatformo, pli inteligenta kontrolfunkcio kaj pli komforta rajda efiko.Altnivela potenca modulo, pli perfekta kontrolprodukto kaj pli trankvila operacia stirado.
A. La lifta dezajno konformas al GB / t21739-008-kodo por fabrikado kaj instalado de hejmaj liftoj
B. Forta dezajno: plenumu la desegnajn normojn de pasaĝeraj kaj ŝarĝaj liftoj.
1. La sekureca faktoro de ĉefaj streĉitaj partoj kiel aŭtofundo, vertikala trabo, supra trabo kaj malsupra trabo ne devas esti malpli ol 7,5 fojojn;
2. La sekureca faktoro de mekanika trabo ne estu malpli ol 8 fojojn;
3. Riglilforto: la forto de fiksaj ŝraŭboj por struktura konekto de liftaj ŝarĝaj partoj ne devas esti malpli ol grado 8.8.
4. Kontraŭpeziloj: ĉiuj faritaj el gisfero aŭ ŝtala plato.
C. Komponanta dezajno:
1. Modula dezajno: forigu tradiciajn vidojn kaj aliĝu al avangardaj ideoj;Modula dezajno, integra celo;Organika integriĝo, ekologia koncepto.Bela kontrola kabineto: ĝi povas esti enigita en la muron kaj pendigita sur la muro kun diversaj hejmaj stiloj.Vere malpeza, malgranda kaj maldika (specifo: 540 * 300 * 160).
2. Instalado de komponantoj: muntado sen veldo.Ĉiuj estas boltitaj.Integri verdan teknologion, energikonservadon kaj mediprotekton.3. Troŝarĝo: cifereca kontrolo, pezo-devio < 10kg.La lifta aŭtoporda panelo povas esti kanelita ĉe la fleksado inter.Faru la splisadon ĉe la kurbo pli plata.Ĉiuj randoj de la telero estas ĉambritaj, kaj la detaloj estas pli intimaj.
D. Dekoracia dezajno: Surbaze de la trajtoj de loĝantoj, kreu unikan liftan aŭton kun inĝenieco, kondensi bonegan dezajnon, unikan dekoracion, integru procezan estetikon, dotu la atmosferon per luksa vivstilo kaj multobligu la senton de nobelaro de spaco.
1. La murpanelo povas esti personecigita laŭ la dezajno de la uzanto.Disponeblaj materialoj: ligno, ledo, neoksidebla ŝtalo, gravurita plato, vitro, ktp.
2. La planko povas esti personecigita laŭ uzanto-dezajno.Pli ol 300 opcioj ankaŭ haveblas.Oftaj materialoj estas: marmoro, PVC-planko kaj ligna planko.La plafono povas esti personecigita laŭ uzantdezajno: pli ol 100 elektskemoj povas esti provizitaj.
E. Traktado pri redukto de bruo: bruo de lifto < 50dB
1. T78 / B Solida gvidrelo estas uzata por aŭto kaj kontraŭpeza gvidrelo por redukti la komunan vibradon de lifta operacio kaj la deformado de gvida fervojo dum longtempa operacio.
2. Muraj paneloj kaj pordaj paneloj devas esti algluitaj per sonizola kotono por redukti la vibradon de aŭtomobilo kaj izoli la bruon.
3. Shockproof gvidaj ŝuoj estas adoptitaj por gvidŝuoj: reduktu la komunan vibradon inter gvida fervojo kaj aŭtomobila operacio
4. Nilona rado-dezajno: reduktu la bruan transdonon de tirada maŝino per ŝtalo drato ŝnuro;
5.Duobla lito-dezajno: pliigu kuradan komforton.
6.Nul kontaktilo de kontrola kabineto: reduktu la operacian bruon de kontrola kabineto;
7.Nenia ventumilo-dezajno de kontrola kabineto: profesia varmodissipa strukturo-dezajno por forigi la varmegan dissipan ventolilon kaj redukti la operacian bruon.